（2020年6月5日，上海）2020年5月4日凌晨，最后一根36寸海管管頭安全著泥，標(biāo)志著海隆海洋工程有限公司承建的中石油孟加拉單點系泊及雙管線項目的135公里海管鋪設(shè)工程建設(shè)完工，完成了項目的關(guān)鍵部分。海隆海工將完工日期提前了一個施工旱季（約8個月），用“中國效率”在海外市場開拓中寫下了濃墨重彩的一筆，同時為HILONG106鋪管起重船爭取到了后續(xù)市場機會的寶貴船期。
在該項目海管鋪設(shè)工程建設(shè)期間，海隆海工先后創(chuàng)下了單日最高鋪設(shè)18寸水泥配重管3.2公里、連續(xù)焊接21公里無返修焊口的記錄，其135公里整體焊接合格率高達(dá)99.73%。通過“提質(zhì)增效”舉措，海隆海工用一半的計劃時間實現(xiàn)提前完工的同時創(chuàng)造了單項目126萬人工時下零安全事件的新紀(jì)錄。
“面對孟加拉當(dāng)?shù)刭Y源匱乏、全球疫情嚴(yán)峻、倒班困難、施工海域交通繁忙、水下海床情況復(fù)雜等難題，海隆海工嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施的前提下全力攻堅克難，做到了戰(zhàn)役和施工‘兩手抓、兩不誤’。”海隆集團(tuán)首席執(zhí)行官汪濤說。
他介紹說，不僅業(yè)主和監(jiān)理方對海隆海工的管理能力、技術(shù)實力、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)精神都表示非常滿意；海隆海工還受到了孟加拉能礦部和主流媒體的高度關(guān)注。
海隆海工將在2021年5月完成項目的剩余海上工作。
孟加拉單點系泊及雙管線項目位于孟加拉國吉大港海域，是中國石油管道局工程有限公司與孟加拉石油公司簽訂的“一帶一路”建設(shè)項目，海隆海工負(fù)責(zé)海上部分海管的鋪設(shè)，包括前期管道路由及地質(zhì)調(diào)查、海床處理、鋪設(shè)海底管道、挖溝、回填等工程服務(wù)。此項目去年11月進(jìn)入實施階段，是海隆海工目前所承接的最復(fù)雜的一個海外施工項目。
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